11 月 24 日，由 中车资阳公司、中车株机公司携手蜀道集团研制的国内首台齿轨电客车 在资阳下线， 这是国内首创、拥有完全自主知识产权的新制式车辆， 在国内轨道交通装备产业发展中具有重要里程碑意义。
齿轨列车是一种运用于登山铁路的新型轨道交通车辆，通过在车辆走行部配备一个或多个齿轮的方式，借助齿轮齿条的咬合力 ， 可在 高达 480‰ 的坡道上安全行驶。齿轨铁路 具有 安全性好 、 适应性强 、 环境友好 、 建设成本低 等特点 ，特别适宜山区或旅游景区的观光线路，未来 有望 成为国内山地轨道交通及观光旅游的重要交通工具之一。
此次下线的齿轨电客车 采用 “ 轮轨 + 齿轨”轨道交通制式 ， 爬坡时 通过车辆上的齿轮和线路上的齿条啮合，提供车辆的牵引、制动力 。车辆在 非齿轨段 运行时 最高速度可达 120km/h ，在齿轨段 运行时 最高速度可达 40km/h 。 列车采用 4 节编组，额定载客数 145 人，车厢设有豪华 VIP 家庭式包厢、豪华观光卡座区、普通座区三种座位区，满足乘客多种乘车需 求 。 列车运用北斗 /5G 物联网自动驾驶、自动保护、运营大数据存储智能分析等高科技技术 ； 车窗采用国内最大面积曲面观光玻璃窗，可实现车内游客与自然景观的深度交流。 该车将用于都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目， 开创了山地轨道新制式交通先河，填补了我国齿轨交通领域的空白，为助力乡村振兴和文旅融合发展 提供了重要的交通工具与解决方案。
