行稳致远 扶摇而上。5月25日，小鹏汽车在肇庆市召开首届全球合作伙伴大会。肇庆市委书记、市人大常委会主任张爱军，肇庆市委副书记、市长许晓雄，省商务厅一级巡视员陈越华，省投资促进局副局长蔡丽云，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，小鹏汽车总裁王凤英，小鹏汽车副总裁李丰出席大会。来自全球各地的近500家供应商齐聚广东，一起回顾过去几年在新能源汽车赛道风雨同舟的经历，并交流分享了在充满不确定性的当下，如何有效优化成本、提升供应链管理效率、打造成熟的供应链生态等经验。
肇庆市委书记、市人大常委会主任张爱军在会上表示，肇庆正锚定高质量发展首要任务，坚持实体经济为本、制造业当家，积极抢占新能源汽车产业新赛道，着力打造立足粤港澳大湾区、面向全国的新能源汽车产业基地，加快培育新能源汽车千亿产业集群，建设更具实力的粤港澳大湾区西部制造新城。
肇庆市委副书记、市长许晓雄发表致辞，对小鹏汽车为肇庆市经济高质量发展作出的重要贡献表示感谢。广东省作为全国新能源汽车生产和消费第一大省，全国每6辆新能源汽车便有1辆是广东制造。小鹏汽车作为智能电动汽车的领军企业，工厂落地肇庆后，带动肇庆在整车生产、新能源储能等领域快速发展。许晓雄表示，未来将继续坚定不移支持小鹏汽车加快发展，助力多款车型打造更强品牌，形成更具竞争力的产业集群。
扶摇技术架构优化成本结构，与合作伙伴共推智能汽车时代来临
新能源汽车行业正在处于群雄逐鹿的阶段，竞争愈发“白热化”。何小鹏在大会中提到，模块化是小鹏一个非常重要的目标，2026年年底之前，希望可以基于扶摇架构做好质量、成本和保供。在做好模块化和平台化之后，期待与所有合作伙伴在变局中开拓新局，共同做大规模，稳定产能，共推智能电动汽车时代到来。此前，小鹏汽车已完成扶摇技术架构，标志过去5年坚持高强度技术研发已经建立起技术壁垒，在保持未来3年技术领先性的同时，能更高效地推出成本更具竞争力、并且体验一致的新产品。
全局成本优化，精益供应链运营模式，打造成熟的供应链生态
小鹏汽车目前已进入体系化造车阶段，小鹏汽车副总裁李丰在大会上指出，为了更好拥抱变化，首先需要在策略上实现全局成本优化，其次在供应上精益运营，最后在生态上长期合作共赢，以此来做到优质成本和规模化来赢得更多的市场客户。在扶摇架构加持下，小鹏未来新车型的研发周期将缩短20%，架构部分的零部件通用化率最高可达80%，从而实现新车型研发费用和BOM成本的大幅下降。
